Finden Sie schnell transportwagen mit rollen für Ihr Unternehmen: 203 Ergebnisse

Flaschenkarre aus massivem pulverbeschichtetem Stahl - 200 mm Vollgummireifen mit bruchfester Kunststofffelge - Tragfähigkeit 150 kg - Plattformgröße: 266×280 mm - Maße: 430x450x1100 mm (BxLxH)

Alle Ihre Dokumente können sicher und stilvoll in diesem Trolley verstaut werden. Dokumente und Laptop können fein säuberlich in den Fächern verstaut werden, von denen einige sogar mit einem Reißverschluss geschlossen werden können. Die Räder und Standbeine garantieren Stabilität und Ausgleich für eine sichere und angenehme Reise. Geschütztes Design® Artikelnummer: 1369711 Breite: 24 cm Gewicht: 2749 gr Höhe: 36 cm Länge: 45 cm Zolltarifnummer: 4202129190

Nestbare Rollwagen und Transportwagen in verschienden Größen und Varianten verfübar. Nestbare Rollwagen und Transportwagen mit Gitterwänden in verschienden Größen und Varianten verfübar.

schwarz für ca. 15 Tische (640 kg) 2 Lenkrollen, 2 Bockrollen Maße: 125 x 75 cm Plattformhöhe 23 cm Bügelhöhe 100 cm Tischtransportwagen für den Liegendtransport schwarz für ca. 15 Tische (640 kg) 2 Lenkrollen, 2 Bockrollen Maße: 125 x 75 cm Plattformhöhe 23 cm Bügelhöhe 100 cm

Maße: Tischbreite + 3 cm, Tischlänge + 10 cm. Bitte geben Sie bei Bestellung unbedingt das Tischplattenmaß an, für welches der Wage gebraucht wird Dieser Klapptischtransportwagen ist für den liegenden Transport von max. 10 Klapptischen. Gestell aus Stahlrohr, RAL 9005 schwarz, pulverbeschichtet 4 Rollen, davon 2 feststellbar. Maße: Tischbreite + 3 cm, Tischlänge + 10 cm. Bitte geben Sie bei Bestellung unbedingt das Tischplattenmaß an, für welches der Wage gebraucht wird

für 4 Kompletträder oder 8 Reifen. Der Wheel Trolley XL ist für den Transport von Rädern von Allradfahrzeugen, Lieferwagen sowie anderen größeren Rädern geeignet. Das XL-Modell ist bei der Handhabung und dem Transport der großen und besonders schweren Räder in der Werkstatt absolut unentbehrlich. ⦁ Durchmesser 800 mm ⦁ Höhe 150 mm ⦁ Maximale Tragkraft 250 kg ⦁ Mit und ohne Radbremsen erhältlich

Rollcart Reifenkarre (Nr.:22-9742) ➤ jetzt online kaufen! ✓Über 21.200 zufriedene Kunden! Gewicht kg: 20.0 Radmaterial: Luft Außenmaß mm: 820x665 Höhe: 1490 mm Schiebegriffhöhe mm: 1250 Tragkraft kg: 240 Rad-ø mm: 260x85

Auswahl aus verschiedenen Schienensystemen. Individuelle Ausbauten

Einfache Beladung von der Seite bei freiem Durchgang Durch frei verschiebbare Rungen können Teile bis 17 m Länge auf Standard-Auflieger verladen werden Innenhöhe bis 3 m, Innenbreite 2,50 m (Übergrößen mit Sondergenehmigung möglich)

Stahlrollbehälter 460 x 640 mm, Höhe 1855 mm, Innenabmessung 420 x 620 x 1645 mm, 4 Lenkrollen davon 2 mit Feststellern, Drahtzwischenböden mit oder Ohne Aufkantung vorne

Nach EN 13356 produziert, Klettverschluss, Material 3M Folie Rückseite mit schwarzem Velourstoff überzogen Artikelnummer: 9001003016 Artikelformat (cm):: 43 x 5.5 max. Druckfläche (mm):: 350 x 40 Verpackungseinheit: 500 Stück / Karton, UV 100 Stück Druck:: P4

Super-User Zugänge, Freischaltung mehrerer Standorte, Freischaltung mehrerer Standorte, konsolidierte Statistiken, Real-Time-Quoting,

Während die großen 32-achsigen Tragschnabelwagen mit den bis zu 500 t schweren Transformatoren immer sämtliche Aufmerksamkeit auf sich ziehen, vollrichten die über 100 kleineren Spezialwagen im Tiefladebereich täglich ihre Arbeit eher im Hintergrund. Im April 2021 wurde von der Niederlassung Rhein-Main ein diffiziler Transport mit einem dieser Schienentiefladewagen durchgeführt. Das Ladegut, ein knapp 50 t schwerer Transformator, ist eigentlich tägliches Brot für die Fachleute. In diesem Fall stellte die Logistik eine Herausforderung aufgrund der Entladestelle dar, welche mit Straßenfahrzeugen nicht angefahren werden konnte. Ein Unterwerk der DB Energie GmbH westlich von München, direkt an der vielbefahrenen S-Bahn-Strecke, konnte nur über den Schienenweg versorgt werden. Die Niederlassung Rhein-Main wählte einen Tiefladewagen Bauart Uais 745 aus, welcher sowohl die erforderliche Nutzlast als auch eine niedrige Ladehöhe aufweist. Der Wagen wurde beim Hersteller auf ein Nachbargleis positioniert und der Transformator mittels Mobilkran direkt auf die Ladefläche gesetzt. Per Sonderzug ging es zur Entladestelle, wo auf freier Strecke umgeladen werden musste. Dazu war eine planerisch aufwendige Sperrung des Streckengleises in den wenigen Nachtstunden der Betriebspause der S-Bahn erforderlich. In tiefster Nacht war es dann schließlich so weit. Die Strecke wurde gesperrt und der Transformator mit Hydraulikhebern angehoben und Tragschienen untergebaut. Über diese provisorische Brückenkonstruktion gelangte das Schwergewicht schließlich auf die Fundamentschienen. In Rekordzeit konnte die Streckensperrung wieder aufgehoben werden. Kübler hat erneut gezeigt, dass man trimodal planen muss. Zu Hause auf Straße, Schiene und Wasser finden die Planer immer den passenden Transportweg und die beste Lösung. Vielen Dank an unseren Kunden für das Vertrauen und an alle Beteiligte für die gute Zusammenarbeit. Besonderen Dank an die Mund und Ganz GmbH für die Bereitstellung der Nachtaufnahmen.

Ringschneekette für Aluräder - geprüfte Sicherheit Diese Ringscheekette mit Felgenschutz für Aluräder ist geeignet für 4x4, SUV, Geländewagen, Caravan, Transporter und Wohnmobile. Für eine Reifenauflage von 15,5 mm geeignet. Die Gliederstärke beträgt 4,5 mm. Dank des Ottinger Standmontagesystems ist die Anbringung quasi ein Kinderspiel: Farbig gekennzeichnete Verschlusspunkte ermöglichen eine schnelle Montage ohne Werkzeug und zusätzliche Spannvorrichtungen. Die Kette bietet optimalen Halt auf Schnee und Eis und gewährleistet somit maximale Sicherheit im Winter. Mit dem praktischen Haltesystem kann die Ringschneekette kompakt und sicher verstaut werden.

Mit unserem Lagerverwaltungssystem xStorage 3 und unseren Logistik-Spezialisten optimieren wir Ihre logistischen Prozesse. xStorage 3 Lagerverwaltungssystem - die leistungssteigernde Intra-Logistik Software Mit unserem Lagerverwaltungssystem xStorage 3 und unseren Logistik-Spezialisten optimieren wir Ihre logistischen Prozesse. Mit der modular aufgebauten und mandantenfähigen Warehousemanagementsoftware (WMS) erreichen wir eine deutliche Leistungssteigerung mit schnellerer Ein-, Um- und Auslagerung, Lagerplatzoptimierung, verbesserter Kommissionierung, optimieren Lagerplatz und Personaleinsatz bis zum Warenausgang, für gesteigerte Produktivität und bessere Key Performance Indikators (KPI). Die hohe Flexibilität von xStorage 3 sorgt für eine schnelle Umsetzung und bietet keinerlei Beschränkungen. Damit gibt die moderne Softwarearchitektur von xStoarge 3 Sicherheit für die Zukunft. Das Lagerverwaltungssystem xStorage 3 überzeugt mit verbesserten Prozessen, schnellem Einarbeiten, benutzerfreundliche Anwendung, Qualität und Zuverlässigkeit beim Support, Wartungsfreundlichkeit, einen reibungslosen Lagerbetrieb, moderner Softwarearchitektur mit geringen Kosten bei Lizenzen, Schnittstellen, Prozessen und Anpassungen. Unsere Logistikspezialisten sind auf dem aktuellsten Stand der Anforderungen an ein WMS, damit lassen sich große Produktivitätsfortschritte erreichen.

Online Geo- und Kartendienste, Routenplanung und Optimierungen für die Transportlogistik Geokodierungen, Routen- und Tourenoptimierungen sowie Gebietsplanungen direkt im Browser als Web-Anwendung, integriert in Ihre bestehende Anwendung oder als App. Sie suchen eine Möglichkeit sporadisch Touren zu planen, oder Geodienste zu nutzen und haben einen kleinen Fuhrpark? Oder suchen Sie eine Möglichkeit diese Dienste direkt in Ihr ERP oder TMS zu integrieren? Dann sind unsere MAPSERVICES möglicherweise genau die richtige Lösung. Mit den MAPSERVICES können Sie unterschiedliche Geoinformationen und Optimierungswerkzeuge einfach nutzen. Sei es eine Geokodierungsaufgabe, LKW-Routing oder Tourenoptimierung. Sie nutzen die Lösung direkt aus dem Browser und laden Ihre Daten einfach per Excel in die Cloud. Oder Sie binden die Dienste aus anderen Programmen oder Apps einfach via REST API an. Aber was zeichnen die MAPSERVICES gegenüber anderen Web-Diensten aus? Unsere Software-Services nutzen Truck Attribute, Mautinformationen und LKW-Geschwindigkeitsprofile. Die meisten kostenfreien Online-Kartendienste hingegen sind für den Privatgebrauch ausgelegt. Unsere MAPSERVICES sind speziell für die Logistik – insbesondere für die LKW-Routenplanung – konzipiert. Wo andere Dienste aufhören, gehen wir den Weg konsequent weiter. Wir berücksichtigen Truck Attribute für die LKW-Routenplanung, kalkulieren Fahrzeiten auf Basis von spezialisierten LKW-Geschwindigkeitsprofilen und liefern Mautinformationen oder CO²-Berechnungen. Fordern Sie gerne Ihre individuelle Beratung an.

Die neue Instrumentenanzeige ist genauso anpassungsfähig und flexibel wie alles andere an Ihrem Lkw. Die Instrumentenanzeigen im Volvo FH Volvo FH16 Volvo FM Volvo FMX sind vollständig digital und dynamisch. Und über das zusätzliche Display sind die spezifischen Anforderungen Ihres Betriebs in Ihren Lkw integriert. Damit Sie noch sicherer und produktiver arbeiten können. Die neue Instrumentenanzeige ist so konzipiert, dass Ihre Hände am Lenkrad bleiben können und Sie den Verkehr immer im Blick haben. Und damit Sie in jeder Situation einfach auf die richtigen Informationen zugreifen können – beim Fahren, Beladen oder Navigieren sowie zum Einhalten der Lenkzeiten und Abrufen des Fahrzeugstatus. Dank der vollständig digitalen Instrumentenanzeige können Sie die Schnittstelle für unterschiedlichste Situationen der Nutzung Ihres Lkw optimieren. Wenn Sie mit der übersichtlichen, analogen Instrumentenanzeige von Volvo Trucks vertraut sind, werden Sie auch mit der neuen Schnittstelle hervorragend zurechtkommen. Anzeige von Informationen je nach Tätigkeit Die Instrumentenanzeige hat vier verschiedene Modi, zwischen denen Sie – abhängig von Ihrer jeweiligen Tätigkeit und davon, welche Informationen Sie am nötigsten brauchen – umschalten können. Selbstverständlich sind die exakten Funktionen, die in den einzelnen Modi verfügbar sind, durch die Fahrzeugspezifikation und Ihre Nutzung des Lkw bestimmt. Im Allgemeinen stehen jedoch diese Modi zur Verfügung: Startansicht – die Standardansicht, in der die meisten Funktionen verfügbar sind. Fokusansicht – eine angepasste Ansicht mit den wichtigsten Informationen zum Fahren. Navigationsansicht – Hinweise für die Streckenführung. Vereint Informationen zur Geschwindigkeit mit Wegbeschreibungen und Ankunftszeit. Beladungs-Anzeige – klar und deutlich. Wie viel Last wirkt auf jeder Achse? Sind Achsen angehoben oder Differenziale zugeschaltet? Hände ans Lenkrad Mit den Lenkradtasten können Sie einfach durch alle Funktionen der Instrumentenanzeige navigieren und die Einstellungen ändern. So können Ihre Hände in jeder Situation am Lenkrad und Ihre Augen auf die Straße gerichtet bleiben. Zusätzliches Display Rechts im Armaturenbrett befindet sich ein zusätzliches 9-Zoll-Display mit Touchscreen. Hierüber steuern Sie Ihre Medien- und Kommunikationsfunktionen anhand einer Schnittstelle, die Sie von Ihrem Smartphone kennen. Im zusätzlichen Display werden auch die Kameraansichten gezeigt. Des Weiteren gibt es zum Beispiel Module zur Aufgabenbearbeitung sowie zur Handhabung von Fahrzeug- und Aufbaufunktionen. Die Funktionen des zusätzlichen Displays lassen sich über den Touchscreen, die Lenkradtasten, die Bedientasten auf dem Armaturenbrett oder per Sprachsteuerung bedienen. Einbindung spezifischer Instrumente Über das zusätzliche Display können Sie Drittanbieter-Apps in Ihre Anzeige integrieren. Damit Sie effizienter und deutlich sicherer arbeiten. Alexa-Integration

Für den einfacheren Transfer vom Rollstuhl auf den Autositz. Für den Transfer im Fahrzeug ist eine 6-Wege-Transferkonsole bestens geeignet. Wenn Sie das Fahrzeug mit dem Rollstuhl befahren, erfolgt der Einstieg üblicherweise über ein Liftsystem, durch das Sie einfach und bequem, mit dem Rollstuhl, in das Fahrzeug hinein gehoben werden. Die Transferkonsole kann sowohl auf der Fahrer, als auch auf der Beifahrerseite verwendet werden. WICHTIG: Es ist darauf zu achten, dass sich je nach Einbauort, z.B. auf der Beifahrerseite, keine störenden Schienen am Boden befinden dürfen, über die ggf. mit dem Rollstuhl gefahren werden müsste! Der Autositz alleine ist nicht in der Lage die Sitzposition zu verändern. Das ist nur in der Kombination mit entsprechender Konsole und einem Sitz möglich. Die Konsole ist sozusagen der Unterbau, auf dem der ausgewählte Autositz angebracht wird und dadurch die flexible und gewünschte Positionierung ermöglicht. Die 6-Wege-Konsole ist in einer langen oder kurzen Ausführung erhältlich und je nach Fahrzeug auf der Fahrer- oder Beifahrerseite nutzbar. Sie ist Crashtest zugelassen in allen Fahrpositionen!

Mit der Einführung der neuen Lkw-Generation hat DAF ein hochmodernes Sortiment an Schwerlastfahrzeugen geliefert, das neue Maßstäbe in der Branche setzt.

Der Ladeluftschlauch führt die verdichtete Luft vom Turbolader dem Ladeluftkühler bzw. der Ansaugbrücke zu. Bei Löchern oder Rissen entweicht die aufgeladene Luft und bringt somit nicht mehr den geforderten Ladedruck für die Verbrennung im Zylinder. Dies führt zu Leistungsverlust und zu Turboladerschäden durch falsche Steuerwerte.

Verwalten von Einkaufs- und Verkaufs-Raten, Hochladen neuer Konditionen, historische Ablage ungültiger Raten, Zugriff auf Preisportale. Preissuche nach Relation und Zeitraum, Ratenauswahl, etc. Mit dem LOGO RC können Sie komfortabel Ihre Frachtraten und Kosten im Zusammenhang mit Seefrachten verwalten. Die Integration der Komponenten in einer heterogenen IT-Landschaft ist in der Logistik besonders notwendig und wichtig. Verwalten von Einkaufs- und Verkaufs-Raten, Hochladen neuer Konditionen, historische Ablage von ungültigen Raten, Zugriff auf Preisportale. Preissuche nach Zeitraum und Relation, Ratenauswahl für Warenkorb, Erstellen von Angeboten. Integration mit CRM, Workflow ohne Brüche

Unsere Fahrzeugflotte besteht aus Fahrzeugen verschiedener Größe für die optimale Disposition und den Einsatz als Sammel- und/oder Einzeltransportfahrzeug.

Vielseitige Transportmöglichkeiten stellt Müller Mitteltal mit dem neuen Tandem-Dreiseitenkipper KA-TA-R als Geräteträger für den Maschinentransport bereit. Ein Konzept, das nicht nur Bauunternehmer, sondern auch der Garten- und Landschaftsbau sowie Kommunen schätzen. Das zulässige Gesamtgewicht reicht von 11,9t bis 14,4t. Für diese Doppelfunktion ist das Fahrgestell des Dreiseitenkippers zusätzlich mit Alu-Einschubrampen ausgerüstet. Die 5,0m lange Ladefläche steht wahlweise in 2,42m oder 2,25m Innenbreite zur Verfügung.

Bleiakkumulatoren, Staplerbatterie, Traktionsbatterie, Bleisäurebatterie, Ameisenbatterie, Batterie 24V PzS, 48V PzS, 80V PzS, 24V PzB, 48V PzB, 80V PzB, Normierte Nennkapazitäten von 120 bis 1550 Ah Produkteigenschaften: Einsetzbar von leichter bis schwerster Beanspruchung Robuste Blei-Säure-Technologie mit Flüssigelektrolyt Bewährte Panzerplattentechnik Modernstes Separator-Design sorgt für ein hohes Säurevolumen und eine optimale Elektrolyt-Umwälzung Hohe Zyklenfestigkeit Vollisolierte Polschrauben, Flex-Verbinder und flexible Endableitungen Normierte Nennkapazitäten von 100 bis 1550 Ah Zellen- und Batterieeigenschaften gemäß IEC 60254-2 Hervorragend recycelbar Auch Sondertröge möglich Gewicht: von 150Kg bis 3.600Kg

Die KRESS CoolerBox City ist optimiert für die Bedürfnisse beim Online-Lebensmittel-Lieferservice. Supermärkte haben sich auf die Bequemlichkeit ihrer Kunden eingestellt und liefern Lebensmittel jetzt bis an die Haustür. Dies erfordert ein ganz neues Fahrzeugkonzept, und KRESS ist diesem Bedarf mit seiner Neuentwicklung entgegengekommen. In großem Stil Lebensmittel frisch und kostengünstig bis zur Haustür zu bringen ist eine komplexe Aufgabe. Der Fuhrpark muss dementsprechend optimal abgestimmt sein, um rationelle Abläufe sicherzustellen. Die Anforderungen an die Fahrzeuge sind nicht einfach durch ein kurzes Kundengespräch zu ermitteln. Denn die wenigsten Anwender konnten bisher über längere Zeit Erfahrungen in diesem Segment sammeln. Durch die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Kunden und verschiedenen Erprobungen in der Praxis konnten wir schrittweise ein optimiertes Fahrzeugkonzept finden.

Breite 198 mm, DIN Zelle Einsetzbar von leichter bis schwerster Beanspruchung Robuste Blei-Säure-Technologie mit Flüssigelektrolyt Bewährte Panzerplattentechnik Modernstes Separator-Design sorgt für ein hohes Säurevolumen und eine optimale Elektrolyt-Umwälzung Hohe Zyklenfestigkeit Vollisolierte Polschrauben, Flex-Verbinder und flexible Endableitungen Normierte Nennkapazitäten von 100 bis 1550 Ah Zellen- und Batterieeigenschaften gemäß IEC 60254-2 Hervorragend recycelbar

Breite 198 mm, DIN Zelle Einsetzbar von leichter bis schwerster Beanspruchung Robuste Blei-Säure-Technologie mit Flüssigelektrolyt Bewährte Panzerplattentechnik Modernstes Separator-Design sorgt für ein hohes Säurevolumen und eine optimale Elektrolyt-Umwälzung Hohe Zyklenfestigkeit Vollisolierte Polschrauben, Flex-Verbinder und flexible Endableitungen Normierte Nennkapazitäten von 100 bis 1550 Ah Zellen- und Batterieeigenschaften gemäß IEC 60254-2 Hervorragend recycelbar

- Entwicklung und Integration Gesamtfahrwerk - Funktionsentwicklung Fahrdynamik & Fahrkomfort - Konstruktion, Simulation, Versuch & Applikation Für Ihre Aufgabenstellungen bieten wir unter anderem folgende Leistungen an: - Entwicklung von Fahrwerkskonzepten für Fahrzeuge und Motorräder sowie deren Integration - Entwicklung Fahrdynamik & -komfort - Simulation des Fahrwerks im Gesamtfahrzeugmodell - Konzept- und Systementwicklung von Achs- und Lenkungssystemen - Entwicklung und Integration von Bremssystemen - Entwicklung aktive Fahrwerkssysteme und Fahrerassistenzsysteme - Integration der Räder und Reifen - Systementwicklung Kraftstoff und SCR-Systeme - Fahrwerksabstimmung und Versuch

Spezialität unseres Hauses ist die Herstellung kleiner bis mittelgroßer Bauteile. Egal ob Einzelteil oder Kleinserienteile - bei uns finden Sie einen kompetenten Partner für Ihre Anwendungen.

Zuladung ca. 20 t, Gesamtgewicht 32 t, Fahrzeuglänge 8,69 m, -breite 2,55 m, -höhe 3,5 m